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五都市長選舉落幕，新北市的市長當選人朱立倫主打的「捷運三環三線」政見也逐漸發酵，使得新北市捷運行經路線的周邊房市，醞釀下一波漲勢。
根據朱立倫所提的「捷運三環三線」，第一環是指環狀線及南環、北環，加上已通車的台北市文湖線；第二環是捷運萬大─中和─樹林線，加上新莊線；第三環是指捷運機場線，連結到桃園縣境內捷運線後，再連結新北市境內的三鶯線及板南線。而三線是指捷運汐止民生線、捷運安坑線及捷運淡水輕軌延伸線。
他並表示，未來10年內，每年將有一條捷運完工，而捷運長度也將從25公里增加到100公里，另捷運站也將從21個，增加到至少80個(見附表)。
新北市捷運三環三線
未來10年 1年1捷運通車
在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中，他談到，以前家住三峽，但要到台北市大安高工上學的學生，需要搭916公車到捷運永寧站，搭板南線到忠孝復興站後，再轉搭文湖線到大安站下車，約需花1小時，而未來「捷運三鶯線」通車，整個通車時間將縮短至45分鐘，他還保證4年任內三鶯線一定開工。
在「交通為房價之母」的通則下，以大台北地區，凡捷運通車的路段，房價都有50~100％的翻漲下，只要朱立倫「捷運三環三線」的政見能落實，房仲業者普遍都看好新北市房價的漲勢。
台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊談到，北京及上海的交通，都有高架的外環道路聯接，而第一環內的房價高於第二環，而第二環也高於第三環，這道理跟戴德梁行董事總經理顏炳立所提的房價「框框理論」相類似，其每坪價差可到5~10萬元。
另由第一環(黃色環狀線)內的房價來看，當台北縣的頂溪站，「雍和院」預售案每坪開價65萬元，而中間樓層成交在55萬元，另「樺福水悅」面河景的每坪開價48~53萬元，沒面河景的也有38~42萬元，反觀也在第一環內，還在動工的萬大中和樹林線，位於台北市內的植物園站及西藏路站，房價都沒超過60萬元以上。
這種「縣＞市」的行情，邱太煊認為，位於台北市內的植物園站、西藏路站、萬大國小站等捷運站周邊的房價，在相對台北市其他區，以及台北縣頂溪站相對便宜的「低基期」來說，只要萬大線完工通車後，房價將具有20~30％補漲空間。
萬大線北市路段房價將補漲
就「三鶯線」來說，他極為看好三峽「北大特區」的房價，雖然前一陣子供過於求讓房價有冷下來，但依據朱立倫所講，4年任內將讓三鶯線動工的情況下，以遠雄建設(5522)在三峽造鎮，營造很好的社區環境，而每坪房價，除大坪數的豪宅格局建案有看到2字頭外，有些建案還在15~19萬元間。
而朱立倫在發表該政見時，特別選在新莊市，主要是未來捷運三環路網所涵蓋及交叉的範圍，新莊市都在其內，加上新莊副都心的開發，使副都心儼然成為新北市未來兩年，建商在此推案的重戰區。
邱太煊表示，緊臨新莊副都心最先開發的「頭前重劃區」，在興富發(2542)到此推出第一個每坪超過30萬元的預售案，短時間就完銷的熱銷下，其最近推出的「新富都No.6─美樹首席」豪宅案，已喊至56萬元，而位於新莊頭都心的某建案，喊到55~60萬元，據聞，成交價也站上50萬元。
邱太煊另看好淡水輕軌政見一旦落實，則淡水新市鎮將大有發展，他說，在台北市台北車站向外，通車50分鐘的車程內，房價還在「一字頭」的便宜地區，就只有淡水了… 【完整內容及圖表請見《理財周刊》537期】
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