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2007年第4季車用GPS裝置(PND)價格相較去年同期跌了一半，高階產品(之前約3萬元台幣)在2007年底跌價至1.5~2萬元上下，價格跌幅最明顯的在低階產品，最低甚至只要129美元(4千多元台幣)就買得到，和以前動輒上萬元相較，價格掉了一半，使得銷售量大增！
背後原因，乃因為晶片的毛利率也下跌了3成，使得不論是元件或者是終端產品的價格都在下滑。此外，2年前，就算手上有衛星導航裝備，但因為地圖資訊更新速度及準確率不佳，例如3分鐘才更新1次，阻礙了PND裝置的普及性，現在的圖資系統已經可以達到每5秒鐘更新1次，並能區別高架橋、提供如塞車即時路況、標示出單行道，能真正發揮指引的功能。
換句話說，在售價下跌，以及圖資系統進步同時發生下，使得2007年全球PND銷售出3000萬台，相較於2006年的1300萬台，成長超過130％。
我們一般所談的GPS，事實上可分為3大類，第1類為車載，例如賓士、BMW、NISSAN、TOYOTA，均配有觸控式螢幕車用衛星導航，不過，目前全球數目不大，2007年才843萬輛原車即配有GPS，今年預計緩步成長到約903萬輛。但是全世界每天有8億台車子在陸上行走，每年新增加的車數約7000萬輛，搭載率只有1成多，尚有潛在成長空間。
GPS手機和PND互為競爭
第2類屬於PND，手持式裝置的，最常見如神達的MIO、美國的Garmin、歐洲TomTom等等，這也是去年成長數量最快的一類。在2008年預計只會微幅成長，估計至少也有4000萬台水準，雖然成長幅度不見得很大，預估未來幾年仍有30％的年增率。然而要突破5000萬台就不是那麼容易，超過這個數字後市場會逐漸面臨挑戰。
挑戰者就是屬於第3類衛星導航設備的GPS手機，目前SmartPhone大多配有衛星導航功能，會如此普及乃因過去要用2支天線，1支接收手機訊號另1支接收衛星訊號，所以成本、負擔都比較重，可是現在已能夠整合在同1支天線內(All in One Solution)，使得發展加速，2006年全球只有1.09億支，去年即有1.5億支，預計今年有機會達到2億支。
GPS加入即時資訊已成趨勢
這3種產品未來發展可能各有不同方向，車載的GPS可能會結合行車電腦，例如現在流行的油電混合車，隨時需要提供車主汽車引擎、電力等各種狀況，受限於CPU運算、資訊、電力、功能的負荷，這點是GPS手機或者PND裝置所無法達到的功能。
而一般車輛電腦也會朝這個方向發展，因此車載GPS的成長，必須要進化或加入新功能才行。
而PND未來的發展可能是附加POI功能，就是到了某個地方，手持GPS就會提供附近的環境訊息給使用者，例如有什麼餐廳、哪裡有加油站、電影院等所有資訊的供應，還有即時路況、天氣預報等，由過去的導航走向即時資訊服務。
而GPS手機目前大多只有單純導航功能，是在原來SmartPhone的架構下架上導航功能，在日本，先進的GPS手機已經可以提供即時資訊服務，例如NOKIA買下一個圖資公司，提供OVI服務，可用手機上網下載音樂、影片、與他人互動，最重要的是手機還提供了即時路況，顯然是PND衛星導航最大競爭對手。在技術障礙上，行車電腦車載的GPS軟體最複雜，PND、GPS手機難以達到，其次是PND，功能的完整性、軟體的運行還是優於GPS手機許多。
有趣的是，作SmartPhone的公司想把PND的功能整合進來，而PND廠商如Garmin卻想跨足到手機，當初moto喊出獨立售出的時候，市場一直認為Garmin充滿高度興趣，其實背後反映出PND廠商已感受到GPS手機的威脅，所以才提出許多即時資訊的服務。然而SmartPhone手機的功能日趨進步，我們認為「將來GPS手機的功能，很有機會做得和目前的PND一樣好。」
圖資功能成技術門檻
目前比較難的部分，其實是在地圖資訊支援(例如PaPaGo)部分，包括Garmin、TomTom、MIO等大廠還是非常仰賴圖資的運用，最喜歡和圖資公司合作，由於地圖資訊是需要持續更新，圖資公司和IC設計公司很像，較少的固定設備投資，較多的人工智慧開發。
事實上，GPS裝置在運作圖資系統時，要克服的障礙比想像中多，過去曾有國內某大廠花了3千萬買入圖資系統，裝置後才發現完全無法運行，足見其複雜度，所以我們認為此應用的成長性令人期待。
其實GPS領域中最具價值的是晶片和圖資兩大領域，組裝的部分台灣廠商有能力做，但是附加價值較低，要賺到錢比較難，若欲提高利潤必須走自有品牌的發展之路，像主攻歐洲、美國市場的神達製造品牌MIO等，品牌的毛利率和代工可以相差10％以上。
而在PND市場有個特殊的現象，當消費者購入第1台覺得好用的話，就會展現出高忠誠度，繼續消費同一個品牌，所以，低價奪取市占率成為廠商常見手段。
GPS是最佳旅遊翻譯機
對導航有需求的消費者很多，例如在歐盟範圍內，腹地寬廣卻有著不同國家、不同語言的特色、不同地圖標示，只要將地點經過PND裝置的路徑規畫即可到達，不需要動太多腦筋，何況到當地就可從PND上獲得各類旅遊訊息，提供完備資訊支援，到了西班牙，即使駕駛不懂得語言，一樣可以找到目的地。
雖然歐盟地區是2007年GPS銷售成長最快的地區，實際上只要一個區域足夠寬廣，例如中國大陸、北美，從一省跨足到另一省的時候，除了語言相同，其他訊息可能都不同，就產生了對GPS的需求，發揮了「旅遊翻譯機」的功能，因此被市場認為是繼手機、筆記型電腦後，下一個有機會每年需求破億台的產業。 (整理．鄭國強)
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