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刪節內部不合理獎金、加給
在行政事務費用方面，例如省水、省電、省油、省紙，並強化預算管理，撙節旅費，今年預計較去年節省10％，約1.33億元。
從今年5月起，台電也取消員工用電優惠，預估2012年至2016年，可節省1.21億元。
卸煤獎金也正在討論。台電每年從進口煤輪船主收到一筆快卸獎金，但卻直接發放給總管理處相關主管。黃重球坦言，這個獎金的設置，就內部同仁也覺得不合理。
「為什麼台電要等到現在，才提出節流計畫？」油電改善小組委員、消基會董事長蘇錦霞不滿地說，台電員工執行勤務開車，還有開車加給，合理嗎？如果不是台電自行提出，她根本無法想像這類離譜的支出。
其實，深入分析台電的管理模式，跟一般企業的確有很大不同，有時沒效率或浪費的狀況，讓外界感到不可思議。
但這一切其實和台電的定位、優先順序有很大關係。
一般公司追求的是獲利最大化、股東權益最大化；但由於台電是國營企業，背負許多政策者責任、使命，無法、也不能只考慮利益。
但台電最棘手的問題，新董座也難改？
對台電而言，最重要的是電力供應穩定。因為如果不穩，影響企業營運、民眾生活，台電無法承擔這樣的後果。
在這樣思惟下，台電只能從供應面著手，66年來第一目標在滿足全民用電需求。但台灣的低電價，造成全民用電浪費，總用電量每年增加，台電只能拚命蓋電廠因應，加上環保標準提高，預算只好不斷增加。
同樣，為了滿足燃料貨源充足，台電80％的煤，簽的是長約，以保證貨源充足。但缺點是，如果煤礦跌價，台電還是只能依長約，高價購煤。
同樣，為了保證電力供應無虞，必須給予員工好的福利，好讓他們甘心付出。台電外勤人員出外執勤，常在風雨交加時爬上高壓電塔、爬上電線桿，因為這時電力系統才最易出問題。
「他們辛苦完成任務，已經很累，又要開車，多給一筆加給，有錯嗎？」台電工會胡國康反問，台電員工不像台鐵有月退俸，況且多數資深同仁年資20、30年，月薪6、7萬算多嗎？
「但台電去年虧損433億元，為何可以發放績效獎金？」台灣智庫執行長黃玉霖質疑。
對此，國營會已下令，從今年起，台電當年虧損，董事長、15職等以上，將不領績效獎金、14職等以上也不調薪。「等到公司轉虧為盈時，再以其他方式補償，」國營會執行長劉明忠補充。
其實，台電虧損實是非戰之罪。因有太多政策性負擔，及政治力介入，這非黃重球一人所能輕易扭轉，也是他最大挑戰。
虧損關鍵 燃料成本、政策性負擔
攤開台電財報，經過近20年人事精簡，2011年人事費用只占售電成本6.37％；但占比最高的是，「燃料成本約66％，卻無法反映在電價，導致台電虧損慘重，」劉忠明點出。
政策性負擔也是一筆沈重支出。光去年提供給各地學校、農業、公用自來水、台鐵、高鐵、公用路燈、及離島用電等，就補貼251億元，而從2007至2011年，累計補貼974億元，全是台電自行吸收。
最近，環保署、能源局又希望台電補貼了。
日前，環保署為了推動低碳永續家園，建議台電負責將各鄉鎮市路燈換為陶瓷複金屬路燈，因為這是幫台電省錢，20年可省下600多億元的燃料成本，等於蓋一座新電廠的費用。
但問題是，各縣巿路燈電費，台電原本就打五折，全部台電吸收；況且，「更換全國路燈，也應由各縣巿，或中央編預算，」台電工會胡國康不滿地說，如果台電出面更換，這筆支出又是台電吸收，虧損了，又怪台電。
「台電公公婆婆太多了，每個都可以管台電，卻不出錢，要求台電埋單，」胡國康一個一個告訴《遠見》記者：公公是總統府，婆婆則有行政院、立法院、監察院、經濟部、審計部、原能會、環保署，以及兩個小姨子國營會、能源局。
公公婆婆多 法律限制僵化影響效率
台電是國營事業，同樣受到政府採購法、國產化條例、及預算審查流程限制。 這樣的企業很難有效率。例如受到政府採購法限制，台中火力電廠十部機組，必須分三次招標，結果每批機型都不一樣。
開車駛進彰濱工業區，發現路邊變電箱外殼因為鹽化嚴重，不少都已生鏽腐蝕。彰化台電員工反應多次，應該更換塑鋼，或白鐵材質，但受政府採購法限制，仍以最低價得標。
其次，1982年起，為配合行政院擴大內需方案，在品質、價格、交期等關鍵評比，符合採購單位要求，必須優先採用國產品。至今，還有25項國產品被保護。 「結果狀況百出，國產品質相對不佳，」胡國康不客氣地說，不開放國外參與競爭，國內廠商進步空間實在有限。
走進彰化、台中的台電維修處，才使用不到一年的低壓路燈開關已經故障；配電級瓷套管避雷器也爆掉。「國產品質真的很差，以前日本貨到現在都沒問題，」一位台電維修人員透露。
台電興建電廠預算不斷增加，也有難言之隱。黃重球說明，台電預算必須早兩年提出，經過層層關卡審核，加上環保要求提高，預算自然增加。
人力斷層、核四，難解課題
難以解決的問題還有人力斷層。「這是社會共業，幾乎國營事業都有這個問題，」黃重球進一步說明，從2016年起，台電每年將會退離千人以上，現只能加速招募新人，並加強訓練。
另個難解問題還有，核四到底要不要繼續興建？
核四至今已花費2600多億元了，最近又預計追加500多億預算，但何時商轉，卻沒確定，加上去年311日本福島事件後，全民反核，處理核四更加棘手。
「台灣很大一個問題是，什麼事都講一半，」黃重球感慨地說，環保團體不要核四、不要核能，卻不說因此要付出什麼代價？他們不要漲電費，卻也不提要付出什麼代價？
「大家都只要好處，不要壞處，」他感慨地說，不要核能，又要乾淨、穩定電力，只能燃燒天然氣，但天然氣成本最高，勢必漲電價。
「這些另一半沒講的訊息，一定要讓人民知道，參與討論，」黃重球抱持開放心態地說，他能做主的事情，絕不推諉，但無法做主的，例如政策補貼，他會公開資訊，讓全民了解難處。
「電力議題不該怕談，」黃重球不斷告訴台電同仁，因為不公開，外界一樣討論，而且變成即興式討論。
但很多同仁卻很擔心，他是不是過渡的？「上台偶然，下台必然，」他淡淡地說，他能做的是，用心用力把方向定好、制度改好、事情做好，相信點滴終將串聯，讓台電重返榮耀。
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