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林哲良:日圓趨貶 台廠憂喜參半

文/林哲良    

台灣產業與日本產業具有一定程度的競合關係,因為如此,日圓的升貶,就會讓兩邊的產業產生微妙的關係變化。過去二、三年,日圓升值,讓台灣不少的產業受益,包括PCB軟板、IC載板、IC封測、數位相機、石英元件等產業,都因此享受到轉單或日商擴大委外訂單的利益。



正所謂風水輪流轉,日圓升值的態勢在釣魚台事件之後,出現明顯的變化,近期日圓出現轉升為貶的態勢,值得注意的是,隨著安倍晉三回鍋出任首相,大力推動貨幣寬鬆政策,以及振興經濟方案,這樣的發展態勢似乎更加篤定。



台日加強面板合作關係



以Sony(索尼)為例,過去在全球的消費性電子產業之中曾經是一方之霸,然而,在Samsung(三星)、LG(樂金)崛起之後,Sony的經營逐漸陷入困境,最近四年均呈現虧損的局面。如今,Sony在強化智慧型手機及液晶電視產品的競爭力之後,已浮現轉虧為盈的契機,而日圓貶值更將提高此一機會。



Sony與Samsung拆夥之後,選擇與台灣TFT-LCD面板廠商友達合作,自二○一三年開始將大幅增加對友達面板的採購量。除此之外,Sony更在AMOLED(主動有機發光二極體)技術方面提供友達協助。樂觀看待,若明年液晶電視銷售狀況不差,友達在出海口放大的狀況之下,電視面板出貨量將顯著提升。



自行車業成本可望降低



其實,台灣電子業之中,有不少業者對日系廠商有高度的業務依賴,儘管在匯率方面或多或少會產生不利的影響,但若日系客戶獲利狀況能夠改善,整體而言,長線還是利多於弊。



以專業沖壓件廠商鉅祥為例,客戶涵蓋Sony、Hitachi(日立)、Toshiba(東芝)、Sharp(夏普)及Panasonic(松下)等日系消費性電子大廠,營收有將近七成由日本客戶貢獻,若日本客戶銷售好轉,中長線業績就有轉好的機會。



就成本面來看,汽車及自行車業者也將受惠於日圓貶值的效應,因其關鍵零組件大多向日系廠商採購。以這一次和泰車新車車價漲幅減少,某種程度就是對成本下降做出反應。日圓若持續走貶,日系車廠在台灣及外銷市場的競爭力就會提升,中華車等業者的獲利就有改善的機會。



PCB軟板面臨較大隱憂



日圓貶值之後,國人前往日本旅遊的意願將提升,航空及旅遊業也有機會受益,當然,此舉或許也會影響日客來台觀光的意願,正反效應相互衝擊,研判應該仍是有利於本國航空及旅遊業者。



有人得利當然也有人受害,以飯店業為例,若日客來台旅遊人數大幅減少,而中國商務客又無法有效提升,則營運勢必受到影響,尤其是國賓、晶華等日客占比相對較高的業者。



外資摩根士丹利證券(Morgan Stanley)認為,自動化設備廠商、PCB/基板、光學鏡頭、飯店及IC封裝測試等業者,可能會受到不利的衝擊。此外,在個別業者的部分,鴻準因為日圓營收比重偏高,也可能產生不利的影響。



若就綜合因素考量,日圓貶值可能受害的族群之中,較令人擔憂的應該是PCB軟板族群,主因過去幾年日本軟板所流失的訂單,大多流向台灣軟板業者的口袋,而日圓升值則是造成訂單轉向的主因之一。如今,日圓由升轉貶,在日系廠商未退出市場的狀況下,未來台日雙方的軟板業者勢必短兵相接。



基本上,日本政府購買釣魚台事件發生之後,日本企業透過台灣業者進軍中國市場的態勢將更明顯。若日本企業真的能夠重振雄風,則與日商關係良好的能率集團、三商行集團,旗下的上市櫃公司也都有機會受益。以三商行為例,在藥妝、餐飲及食品業務方面,與日系廠商合作關係頗為密切,若能擴及至中國地區,則營運就有機會出現新成長動能。


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