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一技在身 企業搶著要
這些聽起來「不怎樣」的工作，其實都是月入5萬以上、穩定的工作，航運公司的航海員甚至是月薪11萬起跳。有一些名稱新奇、也嚴重缺人的高薪職務，是社會變遷與科技發展創造出來的新工作；或是工作內容複雜，需要有多項技能的組合，如品油師、雲端工程師、app程式設計師、會展策展人等。
大學普及化，技職生也輕技術、重升學，導致「需求量大、中間層級的技術實務人才和服務人員都空了，但這些工作卻不能沒人做，因此雇主願意花高薪聘請，」勞委會中區職訓中心主任蔡孟良分析。
好工作一：德國奧迪「只認馬祥原」
30歲出頭、白淨帥氣，苗栗育民工業家事職業學校畢業的馬祥原，曾經在特訓的車子旁打了半年地鋪，每天睜開眼睛就鑽研板金技術，連家都不回。
20歲那年，馬祥原在南韓首爾奪得國際技能競賽個人與團體雙金牌，保送師大工教系。大學畢業、服完兵役，他把從汽車大廠基層實習生幹起。接著，他在上海擔任汽修培訓師，「就憑著一股不認輸的心，」白天上課，晚上留在辦公室上網進修世界最新技術，自己動手實驗，研發更尖端的板金技術。
德國奧迪汽車把中國大陸400個服務網點的汽修培訓合約，獨家簽給馬祥原在今年初和5個汽修專業伙伴，一起在北京成立的旭丰教育諮詢公司。奧迪還表明，他們只「認」馬祥原，馬祥原到哪裡，奧迪的合約就跟到哪裡。這群自稱為「放牛班出身的小孩」，創業資金僅新台幣30萬元，第一年的營收就將超過人民幣250萬元。
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