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受惠淡海輕軌動工拍板、營建署加碼開發等利多進駐，淡海新市鎮房市熱絡，不只建商搶進推案、購屋族也一窩蜂搶購。
過去幾年，大台北地區房價漲幅不斷，與其他新北市外圍行政區翻倍的漲幅相比，淡水區的房價成長幅度，顯得較為落後，主要原因即是交通建設、開發計畫不足等因素。最近幾年房價節節攀升，為了舒緩大台北地區過度擁擠的居住人口，政府大舉規畫各項交通，試圖把人口「搬離」市中心，也帶動外圍行政區的經濟發展。
休閒氛圍濃厚的淡水區，即為政府、建商積極開發的區段，尤其是腹地廣大、居住人口仍少的淡海新市鎮，更是建設不斷。今年初，淡海輕軌傳出即將動工的消息，讓建商、購屋族大為振奮。
淡海新市鎮 受惠輕軌利多
淡海輕軌捷運全線共14個站點，分為綠山線與藍海線，經建會拍板通過淡海輕軌綠山線規畫案，最快將在今年動工，預計將在2018年完工通車。該路線從捷運紅樹林啟程，行經淡金公路、通往淡海新市鎮，沿途共有11個站點。綠山線通車後，未來自紅樹林站到淡海新市鎮，只需要約12分鐘，對通勤族而言，是一大利多。
另一期工程為藍海線，與綠山線在藍海線交會，藍海線沿途共3個站點，將接往漁人碼頭，預計將在2018年動工，2023年完工通車。住商不動產企研室主任徐佳馨表示，淡海輕軌拍板動工，刺激當地房市，未來淡水區將出現輕軌電車行駛於路中央的景況，搭配沿途河景風光，以及漁人碼頭、紅毛城、淡水老街等熱門景點，觀光休閒氣氛將更為濃厚，可望帶動當地房價、店面行情。
除了交通建設外，營建署日前修正的淡海新市鎮開發計畫，也是當地重大利多之一。營建署表示，該開發案鎖定二期第一區的登輝大道以西土地，預計開發面積超過655公頃，未來規畫設計產業專區、商業區、住宅等，總開發經費上看720億元，預計最快在明年可先動工整地，依照開發時程陸續整建。
而不久前引發討論的博弈特區，也是淡海新市鎮的一大指標話題。鴻海集團董事長郭台銘提出在淡海新市鎮成立綜合娛樂園區，預計納入觀光、精品、餐飲、會展、娛樂等多元休憩建設，帶動當地市場。加上家樂福、好市多等大型量販業者挺進，交通、生活機能陸續到位，讓業者都相當看好當地未來發展。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛分析，目前淡水新市鎮住宅每坪均價約落在16~20萬元之間，有河岸景觀的大樓，每坪價格較高，約落在每坪24~26萬元左右，在交通建設、生活機能、開發建設等利多消息頻頻引爆下，今年房價可望補漲，將呈小幅穩定上揚，部分區位、景觀條件較佳的建案，有機會問鼎三字頭大關。
淡海新市鎮範圍大致分布於沙崙、港子平、公司田、崁頂等地，總面積占地共約1756公頃。中信房屋淡水新春加盟店店長張浩銘分析，在市中心一地難求的情況下，腹地廣闊、房價成長空間大的淡海新市鎮，成為建商加碼搶進的熱區。目前淡海新市鎮內有不少新推案，其中又以濱海路、新市一路及新市三路最為熱絡，濱海路一段開價不低，每坪開價行情約23萬元起跳。
低單價、低總價 吸引首購族
目前該區指標建案不少，其中宏盛與興富發建設聯手推出的「海洋都心」，總銷案量達400億元，相當受到矚目。該案由甲山林機構負責銷售，24至40坪產品，總價範圍480萬至8 0 0萬元，主要訴求為「低單價、低總價」，吸引不少首購族目光。
甲山林機構表示，該案讓民眾有機會輕鬆成家，可以「輕鬆付」的超低自備款方式購屋，所謂低自備款的方式，即是指可貸款成數達8成，簽約金加定金僅約總價1成，以該案工程期來算， 民眾買2房、3房僅需48、56萬元的自備款。
去年底以來，淡海新市鎮多個案子傳出熱銷好成績， 例如每坪開價約2 4萬~2 5 萬元的「W丰上」， 每坪約23萬~24萬元的「捷運悅境」。指名度較高的則有麗寶建設機構的「微笑莊園」， 該案鄰近捷運綠山線G 5站， 該案A 棟到L 棟， 共1 2 座大樓， 每棟均為單層4併，總戶數約6 1 4 戶， 規畫設計為23~78坪，每坪開價約2 6萬~2 9萬元。
由於該案公共設施達30多項，有無邊際泳池、高爾夫推桿練習果嶺，社區中庭花園廣場占地3500坪，深受購屋客青睞。麗寶建設機構副總經理何昭宏表示，該案坪數顧及各客層需求，買方多為首次購屋、首換族。
甲山林機構董事長祝文宇表示，在各項建設利多進駐、居住人口成長與房價基期仍低等幾大優勢刺激下，淡海新市鎮未來潛力增值可期。
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