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「自由經濟示範區」三月二十七日出爐，現行「五海一空」(基隆、蘇澳、台北、台中、高雄及桃園航空城)第一階段七月底先行；在不排除任何地方設置的可能性原則下，最快年底第二階段上路。「自由經濟示範區」被視為現階段台灣經濟轉型重要方案，其意涵為何？由來如何？區域如何界定？如何實踐？未來成敗路又將如何？值得深究！
意涵：顧名思義，以「經濟」相關項目為主軸，在一定區域內先行先試自主開放，藉法規鬆綁、管制解除、稅負優惠等，讓人流、金流、商流、物流⋯⋯自由活化，吸引投資進駐並創造產業生機，更整備國際接軌氛圍，以達提升產業競爭力、避免國際經貿邊緣化之目標。若示範成功，則以擴大至全國為最終目標。如此以「示範區」模式運行有極大好處，橫觀之，反對者無由反對；縱觀之，成留敗退、彈性調整。
由來：再縱觀台灣光復以來的經濟發展，前後經歷三波自由化的重大轉型。1960年代「出口加工區」內進行法規鬆綁、稅負優惠的「主動自由化」，使農業轉工業、入超變出超、失業成充分就業、經濟快速增長、民眾所得極速提升。而1980年代美國壓力下的「被動自由化」降低進口關稅、放寬法規管制、開放壟斷行業，使台灣漸與國際接軌，建立經濟再起飛基石。
1990年代因全球化概念形成，再次的「被動自由化」，正式申請加入關稅及貿易總協定(GATT)，此「複邊自由化」貿易氛圍，在進一步降低關稅，並大肆開放服務業，且逐步公營民營化⋯⋯下，台灣一步步跨入亞太營運中心的潛能地位。 當今，全世界都在玩開放解禁的「自由貿易」遊戲，台灣無法置身事外，刻正面臨逐步被「邊緣化」的國際經貿困境。為突破困境，避免「邊緣化」危機，遂以「自由經濟示範區」模式運行，祈以朝向加入TPP之路邁進。
至於區域如何界定？如何實踐？未來成敗路又將如何？下回再予分曉。(續：請見六六二期)
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