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這幾年，台灣旅遊業之所以能夠蓬勃發展，開放陸客來台絕對是主要因素。然而，由於政府及民間在開放之前，未參照鄰近國家的情況採取配套措施，因此開放之後低價陸客團所衍生出的抽佣等亂象叢生。如今，官方與民間全力採取挽救措施，可是能否產生效果，誰也不敢打包票……
（圖片提供╱新新聞）
官民總動員搶救台灣旅遊業！
位於台北市內湖新湖路二段附近的全家便利商店，原本生意還算普通，後來免稅商店昇恆昌來此設立營業據點後，大批陸客順道來此採購零食、飲料，因此讓超商生意一下就大幅好轉。可惜命運捉弄人，隨著昇恆昌將營運重心遷往金莊路，全家的生意也從絢麗歸於平淡，陸客影響力由此可見。
去年，媒體揭露低價陸客團種種亂象後，重創台灣旅遊業形象，許多台灣旅遊從業人員的士氣也因此大受打擊。中華觀光精品產業協會理事長張雅俐，及交通部觀光局業務組長楊永盛，不約而同表示，媒體報導內容雖是事實，但難免有過度放大、以偏概全的情況，觀光是一個很敏感的產業，稍一不慎就會帶來副作用。
兩大警訊！日客、陸客雙衰退
這幾年，台灣旅遊市場之所以能蓬勃發展，主要應歸功於中國及日本兩個區塊的旅客，尤其是前者。然而，在禽流感疫情、日圓貶值及旅遊品質下降等因素交叉影響下，這兩個市場的發展狀況竟於今年同時浮現警訊。
觀光局的資料顯示，今年一到四月，日本來台旅遊人數較去年同期衰退近五％，而陸客的部分，雖仍成長近一七％，但三、四月連續兩個月的成長幅度都低於七％。不單如此，因為禽流感及陸客優質團磨合期等綜合性因素，五月陸客來台旅遊人數（截至五月二十六日止）更罕見地出現衰退局面。就數據來看，不得不令人擔憂這兩個市場後續的發展狀況。
陸客大量湧入台灣的觀光景點後，是否對日客產生排擠現象，很難從數據加以解讀。不過，日本台灣天侍公司總經理赤池真由美，及保保旅行社總經理李春霖，都曾在媒體上公開表示，日客在台旅遊景點被陸客擠壓，或多或少影響來台的意願。由於日客的總消費金額遠高於陸客，而且消費對象相對分散，此舉勢必對台灣旅遊整體產業鏈帶來不利衝擊。
（圖片提供╱新新聞）
依賴購物抽佣，遲早會出事
不過，針對陸客的排擠效應，主管機關倒是有不同看法。楊永盛說，基本上日客與陸客走的行程不太一樣，所以應該不致於產生排擠效應，即使有，旅行社業者透過行程的重新設計，也能達到日客、陸客分流的效果。
其實，無論有無排擠效應，如何提升陸客遊台品質應是台灣官方與民間業者的首要任務；其中，又以解決低價陸客團的亂象最為重要；而如何妥善處理抽佣問題，則是解決整個亂象的關鍵。因為，與其他地區的觀光團體比較，陸客花在採購珠寶或玉器類等商品的採購金額，的確有偏高現象，人為刻意運作痕跡相當明顯，而陸客所帶來的經濟效益，多數也只能由特定企業所享有。
最近在金門大力拓展風獅爺免稅商店的台開董事長邱復生表示，購物抽佣是全球旅遊業都有的現象，而亞洲這個問題又特別嚴重，台灣旅行社目前對購物行程的抽佣少則四○％，多則六○％，「過度依賴購物抽佣，台灣旅遊業遲早會出事。」而鳳凰旅行社董事長張金明也呼應邱復生的說法，「購物抽佣就像賭博一樣，有輸有贏，要是一直賭輸，就會產生問題。」
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