|
國內最夯的問題，幾乎都集中在能源上。核四絕對是其中焦點，從核四公投到堅決反對核四，沸沸揚揚，成為每周媒體不可或缺的好戲。六月夏季電價大幅調高，固已是例行公事；但十月夏季電價結束之日，正好是預定第二階段調高電價的起點。隨著國際油價高揚，國內汽油售價也高不可攀，於是油價浮動機制是否合理，油價公式全盤修訂，也成為政論名嘴不可忽略的談資。
站在守方的台電、中油乃至主管部門，最堅強的防禦武器，就是不斷宣稱：核能發電最便宜，不建核四電價將會大漲；台灣電價乃是亞太鄰近地區最低、油價也不遑多讓。而負責攻方的環保人士則強力回擊，堅稱不建核四電價絕不會漲。於是安全之外，電價漲不漲反而成了雙方寸土必爭的關鍵。
台灣的環保人士似乎陷入了圈套；因為，全世界所有環保人士都深知，為了環境永續發展，必須付出代價，所以能源價格上漲乃是難免之惡。
事實上，應該反過來說，能源價格才是保護環境最重要的武器；因為，唯有合理油價，大眾才會努力撙節汽油消耗，一如2007年國際油價暴漲至130美元時，以自行車與公共運輸代步，一時成了最時髦的全民運動。同樣，若電價合理調高，節約用電才能觸及內心深處。
台灣的自產能源微不足道，不論為了效率還是國家安全，我們都沒有任何理由收取亞太地區最低油價與電價。
何況，當台電與中油承擔巨額虧損提供低油、電價，絕大多數小用戶受惠不多，還要加重稅負去補貼那些居住豪宅、豪華大轎車代步的富豪，天下豈有此理？
期盼古道熱腸的環保人士能早日猛省，回到正途，大力鼓吹油電價格合理化，讓需求大幅下降，則核四將無用武之地。如果能將多收入的盈餘平均分給全體國人，則因其累退效果，將嘉惠大多數小用戶，公平正義也得以伸張，正是一舉多贏。
|
