本期文章

偷師商品大王羅傑斯的投資術

撰文:李挺生    

這一期要介紹的是筆者年輕時候的偶像:吉姆.羅傑斯(JimRogers)。在研究所念書的時候知道這個人,當時我正在煩惱畢業後要幹嘛,而他正騎著重機中的王者1,000 c.c.的BMW R100RT,帶著小女朋友,環遊世界。香車美人、攜萬金、遨遊天下,帥!

因為沒有自己的公司或基金,羅傑斯早年的名聲並不響亮。一直到1990年他以22個月的時間,騎摩托車環遊世界16萬公里,創下金氏世界紀錄,而且他把這段經歷寫成書出版(《投資騎士》,Investment Biker)後,才逐漸被外界認識。

在那之前,羅傑斯曾經在華爾街工作,也曾在美國常春藤名校哥倫比亞大學兼差教書,並與金融巨鱷索羅斯一起創設傳奇的「量子基金」,創造出花不完的財富。

量子基金是索羅斯與羅傑斯兩人在1970年成立的,這是「對沖基金」,跟一般常見的「共同基金」有很大差別。

量子基金的操作幾乎沒有限制,股票、債券、期貨、外匯等,幾乎所有價格會波動的都可以做,而且看好的可以融資放大操作倍數,看壞的乾脆借券放空,放手讓基金經理人為所欲為。這個基金在慘澹的70年代,創下10年淨值增長42倍的紀錄,而同一時期的標準普爾指數,只有成長47%。

在一個平均年漲幅不到5%的市場,他們怎麼做到42倍的獲利?量子基金買石油股、國防股,買日本股票,放空英鎊,跟當時的市場主流反著做,賺到別人只能用想像的財富。

他跟索羅斯分工合作,羅傑斯當研究員,負責拜訪公司、圖書館,找尋各種有用的數據資訊;索羅斯則是交易員,根據這些投資訊息,進出各個市場,把概念轉化成真金白銀。

他們共同的投資理念是掌握趨勢。70年代通貨膨脹盛行,一開始是中東國家石油禁運,造成國際能源價格大漲。可是禁運解除後,油價卻依然創新高,就表示這趨勢的確不是單一事件造成的,量子基金就在市場吃進他們所能買到任何跟能源相關的商品。

以這個原則操作,不太注意選股,而是在趨勢發展的過程中,盡量擴大部位。像羅傑斯從2003年開始看壞美國的不動產泡沫,既然泡沫一定會破,那麼借錢給不動產的金融業必然很慘,因此就去放空花旗銀行、房利美等金融股。

羅傑斯和索羅斯在1980年分家。為了因應量子基金成功帶來的大筆資金,公司成員從3人遽增到10幾人,羅傑斯認為這樣會破壞原來的合作氣氛,選擇離任退休。也因為這樣,哥倫比亞大學請他去開課,他才有時間進行創紀錄的環球旅行。

出書之後,媒體也注意到這位獨特的投資者,但是真正讓他成為國際知名人士是從他掌握到2008年金融風暴前,原油、黃金、煤、鐵這些大宗物資本世紀第一次的大多頭走勢。

羅傑斯是最早發現這個趨勢的人,並且在1998年創辦「羅傑斯國際商品指數」(RICI),且根據這個指數創了個新基金,賺足原料大漲的錢,因此在很多場合被稱為是「商品大王」。

他能抓到這趨勢,跟他四處「趴趴走」有很大關係。兩次環球旅行,他發現中國崛起的勢頭非常猛。為了滿足經濟成長的需求,中國會用掉很多的原料。這個判斷,已經在那一波的商品大多頭中獲得驗證。

而這個觀察本身,也就是中國會高成長、繼續成長,而且一定會成長到超過美國成為世界第一大經濟體,也該創造可怕的獲利機會。基於這個明顯的事實,他寫的《中國很牛,Money都講普通話》,向他的美國同胞引薦中國概念。

中國一直進行各種改革開放政策,最近在談「滬港通」,目的是讓上海跟香港的股市與投資人可以雙向交易。如果落實的話,台灣投資人只要在香港轉一下,就能直接進出A股市場,吸引不少注意。有興趣的讀者,可以參考先行者羅傑斯的看法。

要理解他的投資理念,比較好的作品是2013年出版的類自傳《投資大師羅傑斯,人生、投資養成的第一堂課》,個人認為這個書名翻譯太差了,遠不如原書名《StreetSmarts》。書裡對他的財富重大轉折點都有交代,讓讀者見識趨勢投資者是如何做決策的。


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