|
你是否曾經想過，每天通勤的馬路，除了行車交通之外，還可以「變形」成什麼？如果它能成為都市的空調機：夏天有冷氣，讓道路不悶熱、冬天有暖氣，讓雪地不結冰；如果它能成為空氣濾清器改善污染、水質過濾器潔淨水源，還能讓馬路底下成為一片溼地、大水庫，你相信嗎？
五十七歲、擁有一百多項專利的發明家陳瑞文，在三十年前有了「馬路就是空調機」的構想，開始著手實驗、開發，「我總是充滿好奇心，每天都有許多新點子從腦中蹦出，」陳瑞文接受講義採訪時，談起他的研發之路，「我是個很傻很直的人。」彰化農家出身的他，因不愛念書，國中二年級就到村裏幫忙蓋孔子廟，蓋好了，國中也畢業了，之後就直接到工地工作。別人推掉的困難工程，他則拿來做，「愈困難的我愈想做，覺得解決問題是件好玩的事，也可以學到更多。」因為學得快，十七歲就北上包工程。「過了幾年，我發現臺北的河流、水溝不再清澈，沒有魚蝦之外，還散發惡臭。都市變得很悶很熱，開始出現水災、旱災。」原本健康的陳瑞文，還發生呼吸道過敏，孩子也有相同症狀，到醫院才發現有許多這樣的病患。
「我突然了解，這些都是環境的問題，」陳瑞文解釋，臺灣的馬路是把土壤夯實，底下有一層厚厚的混凝土，水無法往下流，只能透過水溝排掉，但水溝會把水排到低窪地區，大雨時，水從水溝蓋冒出，可能造成水災。接著水被引流到大海，浪費寶貴的天然水資源。因都市熱島效應，白天的柏油路面高達攝氏六十五度，路面容易脆裂或下陷，需要重挖路面、鋪柏油，且水溝易有老鼠、蟑螂及病媒蚊孳生，又得花許多經費清理。「上天對臺灣那麼好，為什麼還會缺水？為什麼我們不能把水留下來？」陳瑞文說，「在災難發生之前，我希望除排禍根，也就是『無法留住水的馬路』。」
他不惜賣掉房子、土地，堅持研究對環境友善的鋪路方法。十年前，他終於研發出JW生態工法。這項工法做出的道路，除了通行，還有儲水、降溫、防災、降低空污、生態保育等功能，維修率低，整體成本反而比傳統柏油道路便宜。此發明陸續獲得瑞士日內瓦國際發明展金獎、美國匹茲堡國際發明獎、新加坡發明獎金獎……等肯定，超過三十個國家向他洽詢專利與技術授權，二○一四年亦在中國福建省建設廳、北京奧林匹克公園，採此工法鋪路。
（照片／陳瑞文提供）
分享這種道路又稱「海綿道路」或「會呼吸的馬路」，雨水經由「導水管」流到碎石層、一路往下至原始土壤層，形成臨時地下水庫，有效吸收暴雨，並回補地下水，降低水、旱災發生。新北市汐止中正社區的禮門里，於二○一二年建造一條長一百二十公尺、寬四公尺的海綿道路，經實測可儲存超過七十公噸的水。
「我的道路是有毛細孔的，也是這套工法最神奇的地方，」陳瑞文以白煙模擬髒空氣，經過一粗、一細「空調管」的不對等力學「煙囪效應」，髒空氣下沈，地底下的空氣則從碎石層的孔隙導出地表，形成完整的循環系統。由於土壤是恆溫的，能有效調節馬路溫度。髒空氣則經過土壤微生物、蚯蚓分解，成就最基本的生物鏈，地底下的水經過檢測，是生飲等級的鹼性水。
雖然這套生態工法於十年前研發成功，但受限《採購法》而無法在國內落實，但陳瑞文並不灰心，他持續推廣這套工法，希望獲國際肯定，返回造福臺灣，「感謝這些困難，讓我決心花更多力氣去證實『馬路會呼吸』的重要性。」幾年前，Discovery團隊來臺採訪，這項發明才逐漸受國際關注，「許多民眾及媒體愈來愈關心，也讓我深信這絕對是改善環境的關鍵技術，」他說。
去年有場國際環境會議，播出一個三歲小孩走了五公里，帶回一小杯的髒水要給全家使用的影片。「在全球，有超過四十億人口仍使用不乾淨的水，這是他們真實的生活，」陳瑞文努力將「一點點光」照亮每個人，不僅是先進國家，也能幫助落後國家使用乾淨水源。
今年十二月，陳瑞文將以臺灣永續生態工法發展協會理事長的身分，親自帶隊參加法國巴黎的氣候會議，此次政府將一同出席，「當人民跟政府站在一起，力量更大、更具說服力，」他期待藉由這個機會引發各國報導，讓愈多國家、城市一起推動生態工法，將善擴散出去，也讓臺灣的光擴散出去。
「當環境有了好的循環，人心也不會那麼緊張與暴躁，關鍵在於，環境平衡了，生活平衡了，身心也開始平衡了。」採訪最後，陳瑞文回歸到人的本質，以他隨遇而安的心境，為這套工法下註解。
|
