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台灣車市近3年來銷售萎縮，逼得各進口車商大喊「吃不消」，
陸續宣布將調漲10月底進口的新車。
漲價已成目前車市的趨勢，以歐洲車漲幅最兇，但即使是國產車，也蠢蠢欲動。
國際匯市歐元兌美元匯價日前創下1美元兌1.4281新高價，油價、鋼鐵、塑化、輪胎等原物料成本也不斷飆漲，加上台灣車市近3年來銷售萎縮，已經逼得國內各大進口車商大喊「吃不消」，陸續宣布將調漲10月底進口的「07年生產08式新車」。
各家漲幅從3％至7％不等，推估此波歐洲新車的漲幅，一台進口新車少則10萬，多則可能高達20萬元。
雪鐵龍全車系漲10萬元
歐洲車中率先發難的以法國雪鐵龍為代表，雪鐵龍台灣總代理永業汽車指出，今年年初歐元兌台幣還在42.4元左右，最近卻漲到47元左右，漲幅逾10％。
但是先前由於車商為了配合台灣消費者購車需求，不斷降價求售，車廠自行背負太多的匯兌損失壓力，因此，此次引進07/08年式新車不得不適時反映匯價漲幅，調漲新車價，原則上全車系一律調漲10萬元，車商甚至強調，「漲10萬，我們還是賠錢賣。」
以雪鐵龍熱賣的C2為例，原本06/07年式C2壓低到59.8萬元，今年C2牌價已高掛66.8萬元，但此波歐元漲幅太大，不得不將10月底進口的07/08年式C2新車售價一次調漲10萬元，至76.8萬元，漲幅達11.7％，此舉也將使得以往較低價格的歐洲車入門車不再有，未來想買新式歐洲車，荷包可要多準備些錢了。
SAAB台灣總代理也表示，歐元匯價從3年前至今，漲幅已超過50％，歐洲車成本加重是必然趨勢，因此，評估後07及08年式新車將調漲4％～6％，以一台200多萬元的進口新車，一次漲幅也在10萬元左右，且入門車漲幅較頂級車大。
今年銷售逆勢成長的Land Rover休旅車大廠，最早表態要調高2008年式新車報價的品牌。Land Rover Taiwan主管表示，包括Freelander 2、Discovery 3等新車，將調高定價10萬元至20萬元不等，漲幅約5％至7％，且暢銷的柴油車款漲幅將高於汽油車款。
雙B車也擋不住漲價壓力
深受市場關注的歐洲車兩大龍頭BMW和BENZ，評估07及08年式進口新車價格，似乎也無法抵擋漲價壓力。
BMW台灣總代理汎德公司10月9日正式宣布新車價，07年7月及8月生產的BMW售價，漲幅從0.58％至6.69％之間，平均漲幅1.99％。
此波BMW車型價格調漲僅稍稍反映歐元匯率的浮動，且僅限於7月及8月生產的BMW ，6月以前（包含6月）生產之正07年BMW仍延續先前售價，以確保眾多已訂購車輛的車主權益。
BMW X3、X5休旅車系列僅小幅調漲3萬元。並非如先前傳的16 萬元。最頂級的BMW 760Li售價則是由703萬元漲至750萬元，漲價47萬元。多數入門級車款僅微幅調漲數萬元，甚至針對520d、523i等部分車款提供180萬、200萬元40期零利率購車優惠方案。
Benz則考慮市場占有率，預計漲幅可能在3％左右。
保時捷、法拉利不跟進
但也有部分歐洲車廠並沒有07/08年式新車進口問題，暫時不會有漲價動作。如車價逼近千萬元的頂級車，保時捷、法拉利和瑪莎拉蒂等車廠，目前市場銷售狀況還不錯，均採客戶下單訂車的預購方式，因此，沒有立即跟進漲價的必要。
至於在台銷售冠軍的歐洲進口車廠Volkswagen，台灣總代理太古集團考量目前車市低迷不振，決定暫不調整新車價。同家代理系統的太古運通汽車則是評估延緩AUDI新車調漲時間，可能延至11月才會調漲3％的車價。
AUDI新車3％漲幅，撐到11月漲，近日逆勢降價大促銷在此漲價前反而逆勢操作，加強降價促銷A4車款，推出AudiA4 1.8T S line永恆紀念版，原本售價167萬元，特惠現金價只要149.9萬元，並加送25萬元的豪華Sline跑車豪華配備，包括跑車懸吊系統、雙前跑車座椅等，逆勢降價價值逾40萬元，算是搶在新車到港前的最後促銷方案。
同為太古集團的韓國車廠KIA總代理太古運通，則是針對全新Euro Carens 2.0L車款，推出限量「月付9999輕鬆擁有」優惠專案，回饋給喜愛KIA產品的準車主們。
FIAT逆勢降價
今年3月才風光取得Alfa Romeo總代理的愛快國際，原本信心滿滿接手已停售5年的歐洲魅力車。不過，碰上了此波歐元匯價不斷創新高，國內新車銷售又不如預期，雖然很想趁著此波歐元創新高時趁勢調漲，但考量到買家的心理，只好忍住不漲，盡可能以超值價格回饋給喜愛Alfa Romeo的車主。
此外，法雅國際代理的義大利FIAT、Lancia兩大進口車，也面臨降價促銷的壓力，推出降價好康。07年式FIAT Panda 1.3降價5萬元，由59.8萬元降至54.8萬元。
另一款Grand Punto1.4則是降價10萬元，由76.8萬元降至66.8萬元，希望搶在歐洲車全面漲價前，提供給想擁有歐洲車車主搶便宜的購車良機。
Camry漲1～2萬元
倒是國產車方面，一向位居龍頭地位的和泰汽車也趁著此次Camry 2.4全新引擎新車上市發表之際，調漲了國產Camry 3.5 3款車價，全部漲1萬元，調漲後新車價分別為116萬元、126萬元、146萬元。
原本訂價77.9萬元的Camry 2.0，也趁勢增加HID頭燈、雙前座SRS氣囊等配備，新車價跟著調漲2萬元，總價至79.9萬元，顯示國產車也有上漲的壓力。
和泰汽車表示，進口原物料成本漲不停，鋼鐵、塑化、輪胎什麼都漲，但考量市場銷售下滑，因此，國產車才會選定Camry 3.5單一車款「微幅調漲1萬元」、Camry 2.0「加配備後微調2萬元」。
至於和泰汽車代理進口的日系進口車第一大品牌LEXUS，因近期日圓走勢和台幣匯率連動相近，暫時沒有調漲車價的打算。
同為日系進口車廠的INFINITI，則趁著近日即將發表的全新新車G-Coupe上市之際，可能小幅調漲部分10月底進口的新車價。
目前G-Coupe新車接單報價為210萬元，此一價格確定不變，不會再隨著調漲，但預計10月底進口的08年式FX車系及M車系，則可能調漲3％～5％，由此可見漲價似乎已是目前車市的一大趨勢。
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