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國防部再度爆發採購弊案疑雲，退役軍人楊民生具體指控，國防部軍備局採購中心在今年五月十八日決標的「輕型戰術輪車（吉普車）等計一項」（案號FQ97008L256），軍備局採購中心主任王國武少將，涉嫌觸犯刑法第二一三條登載不實，以及圖利、包庇三陽工業非法得標；三陽工業、福特六和汽車、廣林特車則涉嫌圍標與觸犯刑法第二一○條的偽造文書罪。
根據國防部軍備局採購中心的公告，上述標案的「標的分類」屬於地面上的車輛、汽車、拖車及腳踏車，預算金額為新台幣五十五億七千六百九十萬元，底價金額為五十三億九千八百萬元，決標方式為訂有底價最低標得標，決標金額為四十八億五千一百九十萬三千元。
這次的投標廠商有三家，得標廠商為三陽工業，未得標廠商為福特六和汽車與韓商廣林特車有限公司台灣分公司，原因皆是審標不合格。
三陽工業在今年六月二日公告：該公司與國防部軍備局採購中心於六月一日簽訂輕型戰術輪車採購案合約，合約總價款為四十八億五千一百多萬元，履約期間從今年六月一日至民國一○○年七月三十一日。三陽工業還特別註明：「依本契約保密義務，本公司不得將本契約之資訊給予任何第三者。」
吉普車採購案 三陽工業標下
據瞭解，國內目前使用最普及的悍馬車，由於耗油量與故障率較高，而且車體過大，不適合台灣環境，軍方早有意進行汰換。國防部最早的規劃是軍用卡車（中型戰術輪車）與吉普車（輕型戰術輪車）採購案結合招標，但因政府財政吃緊，加上預算遭到立法院凍結，採購案也就延宕下來。
國防部後來將採購案一分為二，軍卡採購案在二○○五年開標，當時是由三陽工業與美國國際（International）卡車公司合組的團隊奪標，總金額達一百二十七億五千六百萬，今年六月則是開標採購吉普車。
根據國防部的規劃，軍用吉普車的招標案共分三階段執行：
第一階段：一輛參測車測試合格後簽約；
第二階段：六輛樣車進行測試（預計民國九十八年十二月執行完畢）；
第三階段：進行量產（預計民國九十九年九月交車七百三十七輛，至一○○年五月交車三千五百九十八輛）。
在國防部預計採購軍用吉普車的消息曝光以後，這項採購因為產品、技術與市售運動休旅車接近，因此吸引了國內多家車廠注意，包括中華汽車、裕隆汽車、福特六和等業者，都被點名有意結合國外技術母廠參與競標。
最後，三陽工業是與以色列卡車、越野車大廠ＡＥＩ（Automatic Equipment Inc.）聯手，奪下國防部軍用吉普車的採購案。據瞭解，ＡＥＩ隸屬以色列前十大財團ＡＥＧ集團，以色列軍方目前就是使用ＡＥＩ的車輛。
三陽工業未來將租用該集團內的慶眾汽車觀音廠組裝這批吉普車，預計從明年初起至一○○年七月，分三批交車。按照國防部的合約，這批吉普車有二○％以上零件須在台採購，三陽工業相關的主管對於標案細節，甚至合作夥伴，均以簽有保密條款不願進一步透露。……
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