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眼看著再過一個月就即將進入2010年，美國《商業周刊》雖然已於日前列舉了最有可能改變未來十年人類生活方式的20項重要發明，如：高效能充電電池、海浪發電機、癌症治療儀、微型醫療機器人、多功能手機、生物燃料、電動汽車、奈米線路等目前尚未普及或即將成型的尖端科技。但你知道回顧2000年至2009年這十年間，又有哪些新突破已經悄悄地徹底改變了與你我相當接近的汽車產業嗎？
時裝界玩混搭 汽車界搞跨界
就像伸展台上開始出現西裝混搭單寧布的景像，汽車界在這十年間最大的轉變，就是有越來越多的跨界（Crossover）車款誕生。
跨界車最大的特色，就是無法被歸類為目前任何一種汽車形式，既不被歸屬於四門房車、SUV或MPV，卻能夠囊括這些車種的優點於一身，不僅擁有最能符合新一代消費者的車身比例、豪華內裝、卓越的操控和優雅外觀，更讓它淩駕於同級對手之上。而跨界車的出線，不但突出了未來的汽車設計需要兼容舒適性、運動性、實用性、豪華性和多功能，也已成為現代人向他人展示生活型態的工具。
於是你不但可以發現過去一向堅持只生產雙座跑車的PORSCHE，不僅推出結合了跑車性能與SUV外型的Cayenne，也在今年又追加上市一款擁有房車四門四座造型，性能卻與當家超跑911不相上下的Panamera。
而身為跨界車濫觴的BMW，不但旗下已有性能強悍的X5、X6與X3三款SAV（運動化SUV），且年底還將推出尺碼更小的SAV：X1，更特別的是，年底即將引進國內的5 GranTurismo，既不屬中大型房車，更不是掀背車，而是一款擁有掀背車造型與便利性的四門房車，相當特別。
至於跑車「混搭」房車的代表，則非M.BENZ CLS與VW Passat CC莫屬，這兩款車不但都擁有媲美傳統雙門跑車的性能與操控，造型也像跑車一樣低扁，但它們就是可以擁有四個門，而且準備了四個座位，可以讓你同時載著三名女伴狂飆。
對應油價高漲 綠能車成新希望
汽車界第二項重大的改變，則是綠能觀念的抬頭，因為當科學家發現石油可能將於50年內便會耗盡，且車輛、工廠排放的二氧化碳所造成的全球暖化已使海平面逐年升高後，加上油價屢創新高，取而代之的，當然便是一輛接著一輛訴求節能、減碳的綠能車款。
而其中發展最為成熟的，便是TOYOTA的Hybrid油電混合系統，舉例來說，今年才引進國內的第三代Prius便是當中的佼佼者。因為在一般行車狀態下，該車幾乎與一般1.8升掀背車一樣，馬力輸出也相差無幾，但只要車速降低到時速約20公里，Prius便會切斷汽油引擎之輸出，而改以電動馬達及鎳氫電池組來提供動力，既可有效降低油耗，又能減少二氧化碳排放。至於M.BENZ甫於十月引進的小改款S400 Hybrid L，雖然也是採用原理相近的Hybrid油電混合系統，但不同的是，它們搭載了體積更小、效能卻較佳的鋰電池。
不過Hybrid油電混合車畢竟還是得有一具引擎，而有引擎當然就會燃燒石油、排放二氧化碳，所以新一代綠能車便將頭腦動到了純電動車身上，而其中又以目前已於美國及歐洲上市的TESLA Roadster電動雙座位跑車最出名，除了因為加州州長阿諾就是它的車主外，帥氣的跑車造型也是原因。
國內車廠其實也沒有在電動車領域裡缺席，近來頻以女機器人廣告猛打科技牌形象的LUXGEN，目前便已在測試它們的電動MPV：EV+，且表示只要政府願意針對電動車充電站及購買優惠提供相關配套措施，國人就有機會能夠擁有這款國產電動MPV，提前感受這項來自未來的綠能科技。
然而，無論是跨界車或綠能車的發展，目前其實都還有無限可能，所以在下一個十年內，究竟會不會有更具突破性的新發展完全顛覆汽車的設計？恐怕誰也說不準，只能拭目以待囉。
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