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林帛亨 極限競速 馭風快感
別的小男生玩著火柴盒小汽車時，林帛亨觸及的全是名車。「我的零用錢來源是幫爸爸清理車子，把車擦乾淨，爸爸一次給50塊，收入還不錯。但換個角度，我也算是公司的廉價勞工。」林帛亨笑說。家裡收藏許多關於車的影片，林帛亨時常看，對車有極大興趣，後來開始跑卡丁車。「卡丁車有幫小孩設計小型款的，爸爸帶我去嘗試跑，我第一次跑卡丁車就跑得很順、也跑得挺快，大人跑跑大卡丁車不見得跑得過我。」那時林帛亨不過才5、6歲。
後來太常吵爸爸帶他玩卡丁車，林爸爸索性買回一台卡丁車讓他在家玩。台中七期那時還只是大馬路，林帛亨就在那兒狂開繞圈，玩了好幾年直到進國中才停住。
「課業變重，又是嚴格的天主教學校，專心讀書後就沒有再碰卡丁車。」國中畢業後，林帛亨被父母送至加拿大讀書。「出國後簡直就像到天堂，完全沒人管，我就又開始接觸賽車。那時INDY 500賽車辦街賽，就在溫哥華市區裡面跑，我很想瞭解怎麼樣能加入他們。讀大一時，我在網上看到他們招技師的消息，那時剛好是寒假，我不到5天就打包行李飛去多倫多了。」
結果這趟追夢旅程，有個慘痛插曲。「女友不想遠距離戀愛，決定和我分手，我5月飛回溫哥華搶救愛情，最後沒救成功。」學業暫停、愛情泡湯，林帛亨眼前僅存一個目標：參加8月的INDY 500賽車選拔賽，優勝者可得10萬歐元獎金，還能至歐洲最頂級賽車學校就讀一整年。林帛亨投注所有時間拼命練車，比賽當天才知很多參賽者是卡丁車冠軍選手。激戰了3天，林帛亨最後勝出，隔年就拿了獎學金前往法國就讀La Filiere賽車學校，2002年畢業。
說起這些輝煌戰績，林帛亨語氣興奮卻沒傲氣。追求賽車夢，一路上滿是步履艱辛。他感觸良多的說：「那些與台灣相較之下更為落後的國家，像是泰國、印尼等，都有國家賽車隊，我們卻沒有。比賽的時候，我雖不會跑輸他們，但是沒有後援，感覺很辛酸。」最根本的原因是國內竟然連一座國際級的賽車場也沒有，車手沒有舞台，要往職業化發展很困難，找不到經費、也看不到未來。「不管是棒球、高爾夫球、籃球、跆拳道等，任何一種運動都有自己的舞台，能不能走出去讓別人看到你，就靠自己的實力，但賽車卻沒完全沒有舞台。」對台灣的賽車環境實在太失望，林帛亨前不久（11月29日）決定退出車壇表達抗議，期望政府能因此正視這問題。
自己寫企劃書找贊助
「這一路我是自己鋪路，鋪完了自己走，鋪一格、走一格，每項事物都必須靠自己摸索。我們為國內賽車環境鋪路的時候，也有朋友遇到被騙的狀況，為什麼會被騙？因為我們沒有人有經驗，全靠嘗試摸索。」林帛亨說時微微激動，我突然感受到有種說不出的心酸。「要自己要想辦法找贊助商。賣實體的車子、房子都不容易了，更何況我要賣的是貼在車身上的貼紙，要去證明它有極大的價值。辛苦的一年是2004年，當時還住在台中，我帶著一台印表機北上，暫住飯店，然後每天就是列印企劃書，看定時間，帶著企劃書去中油和中華電信，一個人單打獨鬥去櫃檯遞企劃書，看看哪一份能成功送達Key man手中。真的超拚，一年要遞出幾百分企劃書找廠商，訓練到我現在寫企劃的功力不會輸給企業內的業務員和專案了。」
2003年林帛亨開始跑BMW方程式，一年花了盡一千萬，台灣觀光局贊助了三分之一，其餘資金靠家裡變賣家產支撐，那年他也爭氣地以一個無實戰經驗的菜鳥拿下亞洲 Formula BMW年度亞軍；第二年贊助商除了觀光局與台灣機油廠商、中國石油之外，也包含一家奧地利運動飲料商。第三年贊助商增加到5、6家，經費變充裕後，林帛亨那年拚下亞洲方程式錦標賽總冠軍。林帛亨說：「2004年我轉去中東發展，奧地利運動飲料商提供贊助，我發現外國人很Open Mind，只要你有實力，不會因為我們國籍不同、膚色不同就不支援你。」
雖有酸苦，亦有甘甜。「比賽時間雖只有十幾分鐘，之前卻得準備3、4個月，記得某次賽前一個月，引擎竟爆掉，零件取得又困難，最後比賽打破了時間紀錄，那感覺到現在還是很開心的。為了適合台灣的環境，我在機械上調整了很多東西，和朋友經常弄得一身髒兮兮，忙到三更半夜，精神上很累、心情卻很快樂滿足。」
而林帛亨最初投入賽事，是因為期望進入廠隊（Works Team），壓根沒想過要參加方程式賽。「廠隊更吸引我，像是Honda、Toyota、 BMW都有廠隊，加入廠隊的好處是可以開心盡情的比賽，完全不用擔心後援、資金、車、維修、開發等，唯一要想的只有怎麼把車開得更快。」林帛亨在拿下年度總冠軍曾經有機會加入Honda廠隊，最後因一些因素沒去成，「這是我這輩子最後悔的事，我願意用我一切所有的，來換回加入廠隊的機會。」
目前正唸EMBA，今年6月將畢業的林帛亨，已經在著手籌備公司，小量試產一些已經開發一年多的汽車電子產品，像是鋰電池電瓶、胎壓顯示器等，一些目前尚非主流但未來會是主流的產品。「公司將往MotoSport的方向走，設定的目標蠻像宏達電，研發出產品並將它行銷全世界，在這個小型但專業的領域裡成為最頂尖。」
林帛亨說賽車這一塊仍是他的興趣，但年齡關係，已不適合玩方程式賽車。「方程式賽車適合年輕新血，因為需要旺盛鬥志與強大爆發力。年紀長了、經驗多了、會判斷、會想到後果，一想到後果，速度就會慢掉。反觀FIA GT賽事這塊，像是保時捷、法拉利、藍寶堅尼比賽車，需要的是很多的經驗值，可以往此去。」
「賽車這條路雖苦，但熱情化為熱血，再苦都覺得很熱血。」他笑說。「『You never try,you never know』是我的座右銘。但闖蕩前建議跳出自己想法之外，從旁客觀審思所投入的領域，可以幫助你更準確判斷局勢是否值得投入。」
【完整內容請見《君子雜誌》1月號】
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