|
對於中國觀光團的大舉登台，對台灣的觀光業者是個機會，也是挑戰；但南部的業者卻希望爭取更多由高雄直航中國城市的航班，中國客由高雄進出，讓南台灣的觀光業更加壯大。
日期：2010年9月25日（星期六）
時間：下午3時至5時
地點：《玉山周報》南部中心高雄市明誠三路704號3樓
共同主持人：
呂秀蓮前副總統
林富男高高屏觀光產業聯盟總召集人
劉志聰《玉山周報》社長
與 談 者：
林崑山高雄市政府觀光局局長
林尚志高高屏觀光產業聯盟副總召集人
蔡宗基高雄縣旅館商業同業公會理事長
劉坤福高雄市旅館商業同業公會理事長
黃榮鵬國立高雄餐旅大學觀光學院院長
王明元國立高雄應用科技大學觀光管理系主任
施澤民高雄市烹飪商業同業公會總幹事
張簡柔安高雄大都會酒店總經理
董欽智永康旅行社董事長
劉志聰：開放中國觀光客 是機會也是挑戰
自從2008年馬政府上台後，每年來台灣觀光的中國旅客都有大幅成長，到年底可能再創新高；政府也考慮明年開放陸客自由行，這個部分香港和澳門的經驗，或有值得台灣觀光業者參考的地方。
這麼多的中國觀光客來台，對於觀光旅遊業者既是機會，也是挑戰；對台灣旅遊業生態、一般國民旅遊，乃至歐美日等觀光客來台意願，都將產生衝擊。我們希望藉由此次座談會，聽聽南部業者的心聲。
林尚志：台灣觀光業咽喉 被中國掐住
高高屏觀光產業聯盟成立於2008年12月8日，當初是為了提升高高屏地區的觀光產值而成立。自從2008年7月18日正式開放中國觀光客來台後，對於觀光業者其實是一則以喜，一則以憂，喜的是有生意作了，憂的是並非所有的業者都賺得到錢！飯店旅館業者當然有賺，但是旅行社的處境卻是相當淒慘，因為旅館飯店業者可以收現金，但是旅行業者到現在卻連年初的團費都還收不到！
這好比台灣觀光業的咽喉已經被中國掐住了。中國觀光客必須先取得中國官方核發的通行證，才能辦理我方的入台證，以往入台證通常要3~4個月才拿得到，現在已經可以禮拜一送件，禮拜四取件。
雖然台灣向中國示好，不過中國政府仍然可以控制核發通行證的數量，主控權操在中國手上，不在台灣。
此外，雖然每周兩岸直航的班次達到200多班，現在正在談判370班，但是這些航班絕大多數都不是由高雄起降。我們一再呼籲，希望爭取更多由高雄直航中國城市的航班，讓中國客由高雄進出，不過中國政府可以控制不讓他們的人民飛來高雄，後來因為搭乘率不理想，航空公司也取消了原有的航線。
我們也跟吉林省達成協議，他們也願意配合，不過兩地直飛的票價要台幣13,600元，實在太貴了，沒有競爭力，因此希望高雄市政府觀光局能夠共同解決問題，讓南台灣的觀光業更加壯大。
董欽智：盼由高雄直航 機票價下降
我代表旅行社講話，旅行社業者當然很歡迎中國觀光客來南台灣，如果可以拉日本與中國兩大主要客源來南台灣消費，對於我們的經濟一定很有幫助。
但是主要的問題是，兩岸直航的班機幾乎都沒有從高雄小港機場起降！可以說幾乎都從台北松山或是桃園機場起降，造成中國觀光客大多由北部進出，許多天數少（如5天）的團，就不來南部了。
我希望南部的觀光業者能夠團結一致，努力爭取中國觀光客由高雄進出，與中國溝通，放更多觀光客來南部。如果可能的話，可以推南台灣5日遊的行程，5天內從嘉義阿里山玩到屏東墾丁。
這麼多中國觀光客來台，但是台灣的硬體設備足夠應付嗎？遊覽車、房間、餐廳數量夠嗎？此外，直航班機的票價一直降不下來，這也是一個問題。兩岸直航後，航空公司最賺錢，班機班班客滿，所以不降價，旅館、餐廳、遊覽車、禮品店、風景區都賺錢，反而是旅行社在賠錢，搶不到這塊大餅！這是一種畸形的發展。
面對明年預期的300萬中國觀光客，台灣要開始準備了。照我的估計，台灣每天約可以容納10,000名左右的中國觀光客，但是如果來了15,000名以上，飯店數目不夠，勢必讓有些中國客去住民宿，但這就影響到我們國人國民旅遊的品質了。
最後，如何讓中國觀光客願意再來台灣觀光，除了價格外，台灣導遊的素質一定要提高，如果再不提高，人家不敢再來台灣玩了。
蔡宗基：飯店業者咬牙撐 須分散風險
其實飯店業者是咬牙在賺錢！我常說開飯店最傻，因為別的產業都能夠外移，就飯店不能搬到別的地方經營。前觀光局長張學勞曾經說，台灣的政府部門，除了蒙藏委員會外，其他各部會都能管旅館業，我希望政府應該正視。
我們看到ECFA的簽署，跟服務業有關的只有8項，還要看中國的臉色，其實中國如果要害台灣，可以一開始每天讓很多觀光客來台灣，讓台灣業者大舉投資觀光產業，但是只要中國政策一緊縮，不再讓那麼多的觀光客來台，那麼台灣的觀光業必定倒一片，所以台灣不能把所有的雞蛋都放在同一個籃子裡！
張簡柔安：硬體建設要提升 環境要改善
飯店業的經營，其實成本很高，除了等著客人上門，還要主動行銷。我們發現現在來台灣的中國旅行團，幾乎都是低價團，所以同業間就會產生價格肉搏戰。
我們很希望開放中國觀光客自由行，這樣對於觀光產業的營收會有提升，而且飯店業也要自我調適，試著接高價團，在自由行開放之前，創造另一波商機。
在迎接觀光客之前，我們的硬體建設也要有所提升，最近高雄市要對飯店進行評鑑，我們樂觀其成。我們也希望政府對於旅遊景點周邊環境，要好好的重建，因為許多遊客反映，旅遊景點的風景相當優美，但是周邊環境為人所詬病。
我同意不能把雞蛋放在同一個籃子裡，我們正在思考，如何吸引距離高雄4個小時航程內的國外城市旅客來南台灣旅遊，進行城市行銷，觀光業者應該主動出擊。只要我們願意走出去，努力行銷，一定會有收穫。
施澤民：歡迎中國觀光客 不歡迎中資
我代表烹飪公會發言，我認為觀光產業的發展應該是不分藍綠的，大批中國觀光客來台，對於餐飲業的貢獻頗大，但是餐飲業的經營也很困難，必須有很大的能力才能夠維持。
根據交通部觀光局的統計，因為美食而來台灣觀光的外國旅客，大約占60％以上，所以美食會是吸引外國觀光客很大的一個誘因，業者一定要團結。但是中國觀光客來台，也對餐飲業者造成以下的衝擊：第一，低價團的餐費，以每餐每人台幣150元計算，還要10道菜外加水果，很難賺！
而且這其中還有30％要分給旅行社，司機導遊吃飯免錢，還要開發票，最後每餐每人只有98元，這一定要檢討的，政府有必要對於低價團重新擬定政策。
第二，我們要中國觀光客，但是不要中國資金！台灣的服務業市場很小，屬於在店消費的行業，也非常競爭，如果中國資金來台投資，將造成更大的衝擊，所以不該讓中國資金來分食台灣這塊餅，更不要讓台灣人成為台勞。
第三，台灣政府在推美食國際化，拿10億給外交部推廣台灣的臭豆腐與蚵仔煎，但是這筆錢為何不給觀光局，或是業者來做？觀光客來台，對於台灣是個機會，但是外面的機會也很大，大家團結，一起去國外開分店。
黃榮鵬：整頓非法的民宿 提升好品質
我們看到過去幾年來，中國與日本發生好幾次的爭端，這讓不少日本旅客不敢去中國，改到台灣觀光，台灣占了點便宜。
中國觀光客來台，中國政府主控來台人數，我們南台灣應該要讓中國客知道南台灣是非常熱情好客的，吸引他們來南部觀光。公部門應該整頓非法民宿，以及大樓型短期租賃，才能保障合法，提升服務品質。
林崑山：南部縣市應整合
觀光業者沒生意哇哇叫，有生意也哎哎叫，客源雖然增加了，但是卻賺不到錢，政府與民間都要檢討。去年1月高雄市政府成立觀光局，我們也很認真打拚，但從去年開始，國內旅遊市場趨勢改變，雖然來台的外國旅客大幅增加，但是這其中大多是中國觀光客增加，其他國家的旅客並沒有什麼增加。
至於我們的飯店業者準備好了嗎？影響台灣旅遊市場的因素，除了市場機制，還有來自中國的政策性因素，中國觀光客住宿的平均人數穩定性不高，從每日4,000人到2,000人都有，所以應該加強對日本、馬來西亞等鄰近國家的行銷，不要把賭注都押在中國觀光客身上。
現在兩岸直航，大門已經打開，但是小港機場卻沒有好好發揮功能，每周只有17班直航，這是最大的影響因素，讓小港機場吃虧。
高雄市政府也鼓勵航空公司開闢更多飛高雄的航班，並給予獎勵。
但是光憑高雄市是不夠的，除了本身要豐富觀光資源，更要結合高雄縣、屏東縣，甚至澎湖與台東，讓遊客的選擇性更大。
劉坤福：提升國際競爭力留住重遊客我贊同前面幾位的說法，南台灣要提升軟硬體的實力，以及國際競爭力，讓中國觀光客願意一來再來。
王明元：開發其他新景點吸引新客源中國觀光團大多是低價團，只能維持基本的品質，要提升低價團的品質不容易，所以開拓其他的客源，以及高價團與自由行都是可能的方法。
現在中國觀光團來南台灣大多參觀大眾化的景點，其實可以加強其他景點，如美濃，讓他們更加深入了解台灣，但是交通、住宿、服務等方面則要妥善規劃。航班問題不容易解決，政府應該更加積極地拿出政策與做法。
中國觀光客來台，充滿許多不可預測的變數，整個旅遊市場不全然受市場機制所影響，政策面的因素比較大，風險也大，業者要注意，所以應該吸引其他國家的客源，分散風險。
林富男：未來ECFA的談判 應含旅遊業
針對各位的發言，我歸納出以下7點：
1.全民應展現友善態度，不否認中國觀光客來台所帶來的產值，但台灣更要打造觀光競爭力。
2.政府不應以首都機場對飛的方式，獨厚松山機場，而忽略南台灣660萬民眾的權益。
3.兩岸直航班機，松山機場與小港機場不成比例，期待政府未來在航權的談判上，能夠正視小港機場。
4.開放中國觀光客自由行，可以讓中國旅客認識台灣優質的生活形態，而優質的生活形態正是台灣最重要的資源之一。
5.中國觀光低價團讓大多數利益給中方賺走，台灣業者利益微利化，希望政府處理低價團的情況，以利品質的提升。
6.未來ECFA的談判，建議政府就觀光旅遊產業，與中國對等談判。
7.政府應該加強對於觀光旅遊的投資，注重歷史文化面向，強化新景點的魅力，提升服務品質。
呂秀蓮：觀光是柔性外交及柔性國防
台灣在外交工作上花了不少冤枉錢，其實如果能夠把焦點放在觀光旅遊，讓外國人拿錢來台灣花，我認為這是最好的外交與國防。我們看到這次中國與日本為了釣魚台爭議，中國威脅如果日本不放人，就不讓中國觀光客到日本旅遊，迫使日方屈服，可見觀光可以在外交與國防上扮演重大的角色。
我在擔任副總統期間，就提出觀光「HBC」（Health健康、Beauty美容、Culture文化）的主張，邀請全國各大醫療機構的代表到總統府座談。
利用台灣先進的醫療與美容技術，加上民主文化，可以吸引外國遊客來台。如果中國觀光客來台做健康檢查，或是美容整型，其實我們就掌握了他們的健康，而台灣人民排隊、不亂丟垃圾等文明的行為，也能夠讓中國觀光客由衷地佩服台灣，所以說觀光是柔性國防，做好觀光就是在保護台灣。
我們台灣人應該建立新的中國觀，台灣人與中國人無冤無仇，雙方是遠親近鄰，我們應推動「敦親睦鄰」政策，不必逢中必反，但也不能親中媚共。
最後，南台灣應該好好發揮高雄港以及小港機場的功能，有計畫地提升南台灣的優質文化，東南亞與日本觀光客也是重要的客源，讓高雄成為南台灣的大門，吸引日韓及新加坡、馬來西亞等國的旅客。
更多內容請訂閱玉山周報
http://www.formosamedia.com.tw
友情推薦：呂秀蓮部落格
http://annettelu.pixnet.net/blog
|
