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小小玩樂大大過癮

執行、文字/Laiya 攝影/Ajerry Sung 影音/Neil    

以性能跑車設計的大型進氣霸,前水箱護罩的紅色S徽飾,打造了MINI Cooper S 5-Door搶眼的車頭,其車體搭配融入整體設計中的條線與飾板,具鍍鉻雙排氣尾管的車尾,更率先釋放出了濃烈的迷人運動風。此車款保留了經典車身比例,卻更添廣敞、科技與時尚氛圍,同時亦懷抱著穩健紮實如跑車般的熱血動感,為每次的馳騁與過彎都打造出紳士般的霸氣與儒雅。

打造全然的自由奔放

寬輪距、長軸距、短懸吊是MINI的正字標記,而全新MINI Cooper S 5-Door傳承了經典原創設計元素與穠纖合度的車身比例,融合了超越半世紀的設計創新與科 技,完美延續了MINI百變外型的個性化理念。此車款提供了13種嶄新車色選擇,11款全新設計輪圈,黑色與白色車頂,經典懸浮式車頂與後視鏡外蓋,滿足了重視原創搭配的型男們,讓每台MINI都成為個性化的專屬經典,到哪皆為人群中的矚目焦點。

當MINI Cooper S 5-Door出現在眼前,隨即被它帶著炯炯神情、採鍍鉻處理的燈框飾環頭燈,加大面積的LED尾燈所吸引,讓整台車更添畫龍點睛之效。這一回的試駕車款是結合Electric Blue車體與白色車頂的鮮明藍白配色,就像是被賦予了如度假風的魔力般,讓人見車即聯想起廣闊天空裡的藍天白雲,渴望立即衝進車艙內,駕馭著它四處遊走,開啟這趟舒暢的身心靈之旅,將煩悶心情遠遠拋開。

雖然叫MINI,空間卻一點也不迷你,而且效能霸氣十足。試駕的過程中,當我們一行人穿越了巿區,翻山過村越嶺,在輕踩油門的瞬間,即能感受到MINI 2.0升4缸Twin Power Turbo渦輪增壓引擎被喚醒了,時速從0加到100公里僅需6.8秒,擁有高達230 km∕h的出色表現,讓乘客在排山倒海般的引擎聲浪中熱血就座,體驗到192匹馬力輸出與最純粹的go-kart駕駛樂趣。除了比MINI三門掀背車款多增加了72mm的軸距,5公分以上的膝部空間後座,15mm的頭部空間,與提升到278公升的總容量行李廂空間,更將後座椅背設計為可依40:60的比例傾倒摺疊,為車主打造了每吋皆能自由運用的車內空間,保留了經典,增添了新意,更增進了生活便利。

安全把關更添駕馭樂趣

除了搭載6.5吋繁體中文衛星導航的車艙、配備舒適的車室空間外,其LED飾環裝飾的大型中央圓形儀表更是令人驚豔不已。車程中,看著儀表板隨著行車狀態所變換的6種顏色,與互動式LED飾環搭配MINI Visual Boost 6.5的繁體中文螢幕,同時整合了所有行車相關資訊和藍牙電話系統,賦予了座艙空間極度的科技氛圍。此款全新5門掀背採用的感應式引擎啟動系統,讓乘客無需拿出鑰匙,只要按下中控台下方的Start/Stop紅色按鈕即能發動/關閉引擎;而分離式恆溫空調系統,則可讓駕駛與乘客根據不同需求調整車室溫度,顯著提升整體舒適與便利性,為每次的出遊都打造輕鬆瀟灑的生活體驗。

安全配備方面,此車款擁有的強大承載結構、堅固強韌的車身材質與精確設計的潰縮區,都為乘客打下了安全的基礎。再者,從雙前座正面和側邊空氣囊、6顆前後座簾式頭部空氣囊、雙前座椅自動束緊三點式安全帶、具標準配備及2個ISOFIX兒童座椅固定座的後排座椅等設計,更是多了一層保護。除此之外,全面標準配備了行人防護引擎蓋;會吸收撞擊力道,可供行人腿部撞擊緩衝的「前吸震式保險桿」; 撞擊力道較大時,引擎蓋會微微彈起,以減少對行人頭部撞擊。再者,更有主動性安全設計包含:DSC動態穩定控制系統、煞車力道顯示系統、CBC彎道煞車控制系統、胎壓偵測警示系統;有助於節省空間與車重的失壓續跑胎,擁有強化胎壁,讓乘客即使在輪胎完全失壓的情況下,也能以時速最高80公里的速度行駛長達150公里的距離。並且,此車款也可選用了主動式轉向頭燈科技,可隨著車速、方向盤轉向等狀況自動調節照明角度及距離,以便車主能即時掌握前方路況,大幅提升了行車安全。


專為性能跑車設計的大型進氣口之帥氣車頭
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採鍍鉻處理的燈框飾環具遠近光雙功能的LED頭燈
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搭配精緻鍍鉻燈框的加大面積LED尾燈


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