本期文章

金陵遊園 民國尋夢

撰文/李昀    

區號01 永遠的首都



在台灣,台北的電話區號是02,由北而南向下排序:台中的區號是04,高雄的區號是07。但是「01」這個區號到哪去了呢?原來「01」這個區號,傳說保留給了中華民國的第一個首府-南京。1912 年,中華民國臨時政府在南京成立,推舉孫中山為臨時大總統,黎元洪為臨時副總統。同年3 月10 日,臨時大總統選舉會推選的袁世凱在北京就任,孫中山辭去臨時大總統職務。中華民國臨時政府在於南京成立前後共計約三個月。



4小時 鐵路交通樞紐



南京位於長江中下游流域的中心,2011 年「京滬高鐵」通車,搭乘時速高達300 公里的高速鐵路,南京與首都北京之間的時間距離大大縮短,只需約4 小時就可以到達;距離上海的距離更近,經由寧滬高鐵只需約70 分鐘。南京自古就掌握長江這條重要的黃金水道,除了與京滬、寧滬兩條重要鐵路幹線交會,其餘60 多條國道與省道聯絡各地交通,使南京成為華東地區的交通中心。



6個朝代 烏衣巷口夕陽斜



東吳大帝孫權(182-252)是第一個將首都建在南京(時稱建業)的帝王,而後晉代繼續定都於此,為避晉愍帝司馬業之名,改名為「建康」;接下來的南朝宋、齊、梁、陳皆定都於此,直到公元589 年隋滅陳,遷都大興(今長安)為止,南京作為首都長達三百多年,是時文化繁榮鼎盛,人口達百萬。《世說新語》裡的南朝名人軼事,秦懷河畔的畫舫穿梭、脂粉留香,是六朝為南京留下的浪漫情懷,只是昔日貴族堂前燕,已經飛入尋常百姓家。



4,588公尺 橫跨長江的大橋





橫跨長江的大橋(攝影/王銘偉photo)

1968 年落成的南京長江大橋,肩負連接長江下游兩岸之間運輸往來的重責大任,也使中國的鐵路大動脈「京滬鐵路」(北京至上海)得以貫通。大橋為雙層雙線道,上層公路橋走汽車、下層鐵路橋走火車。大橋落成彌補了每日超過百艘渡輪,但貨運量仍不敷需求的運輸困難,現在每日平均通過八萬多量車次,兩百多對列車。



5大城 教育大城



南京自古教育風氣興盛,明代時設立的「國子監」更是當時全中國的最高學府。現在的南京也是中國大陸高等教育資源最集中的五大城市之一(另外四個為西安、北京、上海、武漢)。民國時期,南京開辦中國第一所女子大學-金陵女子大學,以及當時全國規模最大的「中央大學」(現已分為東南大學、南京大學等院校),是中國高等教育的重要基地。



35公里 良好的古代城牆



明太祖朱元璋攻陷元大都(今北京)後,以應天(今南京)為京師,並且發動數十萬工匠修築南京城牆。城牆是南京人的驕傲,也是南京現存最有價值的文化遺產,不過始終沒人說得清城牆到底有多長。2006 年江蘇省測繪局與南京市文物局合作,以現代科技測量工具估算出明代南京城牆全長應為35.267公里。經過歷史戰亂破壞,目前地面遺留尚有25 公里,其餘10 公里為遺址。


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